This is default featured slide 1 title

You can completely customize the featured slides from the theme theme options page. You can also easily hide the slider from certain part of your site like: categories, tags, archives etc. More »

This is default featured slide 2 title

You can completely customize the featured slides from the theme theme options page. You can also easily hide the slider from certain part of your site like: categories, tags, archives etc. More »

This is default featured slide 3 title

You can completely customize the featured slides from the theme theme options page. You can also easily hide the slider from certain part of your site like: categories, tags, archives etc. More »

This is default featured slide 4 title

You can completely customize the featured slides from the theme theme options page. You can also easily hide the slider from certain part of your site like: categories, tags, archives etc. More »

This is default featured slide 5 title

You can completely customize the featured slides from the theme theme options page. You can also easily hide the slider from certain part of your site like: categories, tags, archives etc. More »

 

Mercedes-Benz GLK 300. Система электронной стабилизации

Mercedes-Benz GLK 300. Система электронной стабилизации

Под полом багажника спрятан набор органайзеров, которые помогут рационально разместить в багажнике небольшие предметы. Отметим отсутствие в багажнике запасного колеса: для автомобиля, имеющего внедорожные качества это не самое хорошее решение. Как дополнительную опцию, можно заказать докатку. Отметим, что модель GLK имеет дистанционное управление дверью багажника. Раньше такая функция была привилегией дорогих авто, а сейчас она уже доступна и на моделях средней стоимости. Для Mercedes-Benz GLK характерны джиперская, вертикальная посадка водителя и повадками легкового автомобиля. Машина отличается сбалансированностью, как и все то, что сделано с холодным рассудком и точным расчетом. Компьютер автомобиля, получая информацию о положении руля, дроссельной заслонки, боковых и продольных ускорениях перенастраивает по десятку раз в секунду амортизаторы, стремясь добиться компромисса между комфортом и жесткостью подвески.Система электронной стабилизации по — мерседесовски безупречна, как впрочем, и все остальные детали и узлы автомобиля.

Mercedes-Benz GLK 300. На высоком уровне выполнена шумоизоляция салона.

Благодаря высокому потолку и достаточному расстоянию между передним и задним сидением сзади может свободно разместиться рослый пассажир.

Mercedes-Benz GLK 300. На высоком уровне выполнена шумоизоляция салона.

Задние сидения оборудованы специальными креплениями для детских кресел Isofix. Руль автомобиля имеет электрорегулировки по вылету и по высоте, На передних сидениях могут свободно разместиться люди практически любой комплекции. Автомобиль отличается очень точной реакцией на повороты руля и нажатие на педаль газа, что обеспечивает ему отличную управляемость. На высоком уровне выполнена шумоизоляция салона. Объем багажника автомобиля составляет 450 литров. Это примерно такой же объем, как у кроссоверов других производителей. Трансформация спинок задних сидений увеличит объем багажника до 1500 литров.

Чтобы добраться с утра на встречу в кафе, а дальше на работу, машину пришлось заказать накануне вечером

добраться, утро, встретить, кафе, далекий, работа

Как воспользоваться услугой? Корреспондент Forbes узнал это на собственном опыте, вступив в клуб Anytime с помощью мобильного приложения (можно также зарегистрироваться на сайте или позвонить диспетчеру, менеджер компании в тот же день свяжется с клиентом и приедет подписать договор). Чтобы добраться с утра на встречу в кафе, а дальше на работу, машину пришлось заказать накануне вечером — утром черный VW Polo бесплатно поставили около дома (в течение дня эта услуга стоит 500 рублей).

Данный автомобиль проехал уже 35 540 километров и ни разу не попал в аварию.

Этот альянс был создан, для того чтобы автомобиль был более безопасным, имел связь с Интернетом, и стал более экологичным именно все эти аспекты сейчас в тренде, а в будущем без этого вообще не обойтись.

Данный автомобиль проехал уже 35 540 километров и ни разу не попал в аварию.

И еще одним важным фактором является то, что самоуправляемый автомобиль значительно облегчить жизнь пенсионерам, которые по ряду причин не могут водить автомобиль
самостоятельно.

А теперь поговорим о тестовой машине Continenta. Данный автомобиль проехал уже 35 540 километров и ни разу не попал в аварию. Данный водитель одобряют многие производители. В компании Bosch считают, что в таком автомобиле сначала должны опробовать автоматизационную систему, которую будет контролировать водитель, а позже должна быть внедрена и система, которая будет управлять автомобилем, самостоятельно позволив водителю заниматься своими делами и лишь изредка наблюдать за дорогой.